Samhlacha 3D Caighdeánacha

Torthaí 1 24-na torthaí 52

Múnlaí 3D Gluaisrothair Chaighdeánacha le haghaidh samhaltú grafaicí ríomhaire 3D.

Is éard is gluaisrothar ann ná feithicil dhá roth le hinneall meicniúil (inneall dócháin inmheánaigh, leictreacha, neomatach), agus is iad na príomhghnéithe idirdhealaitheacha ná: suíomh ingearach an tiománaí (gluaisrothaí), láithreacha stadanna cos (ardáin, céimeanna) , rialú díreach (gan ghá) ar an roth sclóine tosaigh.

I measc na ngluaisteán clasaiceach tá dhá roth, dhá roth le carrcharr, trí roth (trike) agus ceithre roth (quad), cairn sneachta (tá tiomáint rianaithe) acu. Chomh maith le líon na rothaí, tá difríocht idir a ndearadh agus a méid agus gluaisrothair, scútair (inneall faoi iamh atá suite faoi shuíochán agus cosa an tiománaí): cineálacha clasaiceacha, cúrsóirí, camchuairteanna, spórt, bóthar, cros, enduro, choppers.

Gluaisrothar clasaiceach
Chonacthas gluaisrothair den aicme seo ar dtús agus ó shin i leith is “gluaisrothair iad gach lá.” Is é an dearadh ar na gluaisrothair seo ná simplíocht agus éascaíocht chothabhála, cé go mbaineann go leor teicneolaíochtaí úsáid as an spórt i ghluaisrothair nua-aimseartha clasaiceach. Is féidir le gluaisrothar clasaiceach nua-aimseartha a bheith de chumas ciúbach ar bith - ó 50 go 2000 cm ³ - ach is éard atá i gceist le geoiméadracht, a sholáthraíonn aon rud díreach (“clasaiceach”) atá oiriúnach don tiománaí nuair a shuíonn sé díreach, gan an roth stiúrtha a chlaonadh nó a chlaonadh. Tá tuirlingt den sórt sin an-áisiúil le haghaidh turas fada, agus cruthaítear gluaisrothair go léir leis seo. Is iondúil go mbíonn iallach measartha ar innill gluaisrothar clasaiceach acmhainn uasta a bhaint amach a dhéanann gluaisrothair Seapánacha 100,000 km nó níos mó.

Tháinig cineál difriúil gluaisrothar clasaiceach ó spórt - trodaire sráide (ón Trodaire Sráide Béarla - trodaire sráide). Go deimhin, is spórt-spórt é seo gan phlaisteach, déantar an-chuid kastomy trodaithe sráide ar an mbealach seo - déanann an sportbike “a mhaolú” agus tá íosmhéid aghaidhe air atá riachtanach chun tiomáint timpeall na cathrach. Cruthaítear comhraiceoirí sráide sraithuimhreacha ar bhonn innill agus codanna eile de ghluaisrothair spóirt, agus déanann 20-25% na hinnill a dhíchumadh, agus déantar gnéithe struchtúracha eile a shimpliú chun a gcostas a laghdú, ach gan laghdú tromchúiseach a dhéanamh ar cháilíocht an taistil. Is iad gluaisrothair den sórt sin Honda CB-600F agus CB-900F Hornet, Yamaha FZ-6 agus FZ-1, Suzuki GSR-600 agus SV-1000S, Kawasaki Z-1000, etc. Is cineál ómóis iad a gcuma ar na bóithre go tapa Tiomána.