Samhlacha 3D Caighdeánacha

Showing 1-24 52 na dtorthaí

Múnlaí 3D Gluaisrothair Chaighdeánacha le haghaidh samhaltú grafaicí ríomhaire 3D.

Is éard is gluaisrothar ann ná feithicil dhá roth le hinneall meicniúil (inneall dócháin inmheánaigh, leictreacha, neomatach), agus is iad na príomhghnéithe idirdhealaitheacha ná: suíomh ingearach an tiománaí (gluaisrothaí), láithreacha stadanna cos (ardáin, céimeanna) , rialú díreach (gan ghá) ar an roth sclóine tosaigh.

I measc na ngluaisteán clasaiceach tá dhá roth, dhá roth le carrcharr, trí roth (trike) agus ceithre roth (quad), cairn sneachta (tá tiomáint rianaithe) acu. Chomh maith le líon na rothaí, tá difríocht idir a ndearadh agus a méid agus gluaisrothair, scútair (inneall faoi iamh atá suite faoi shuíochán agus cosa an tiománaí): cineálacha clasaiceacha, cúrsóirí, camchuairteanna, spórt, bóthar, cros, enduro, choppers.

Gluaisrothar clasaiceach
Bhí gluaisrothair den aicme seo le feiceáil ar dtús agus ó shin i leith is “gluaisrothair iad gach lá.” Is sainairíonna dearadh na ngluaisrothar seo simplíocht agus éascaíocht cothabhála, ach i ngluaisrothair clasaiceach nua-aimseartha, úsáidtear go leor teicneolaíochtaí a tháinig ón spórt. Is féidir le gluaisrothar clasaiceach nua-aimseartha a bheith in aon chiúb - ó 50 go 2000 cm ³ - ach is é an rud a aontaíonn iad go léir in aon chineál amháin ná céimseata, a sholáthraíonn feistiú díreach (“clasaiceach” mar a thugtar air) a oireann don tiománaí nuair a shuíonn sé díreach, gan imeacht nó claonadh ar an roth stiúrtha. Tá tuirlingt den sórt sin an-áisiúil le haghaidh turas fada, agus cruthaítear gach gluaisrothar leis seo san áireamh. Is gnách go gcuirtear iallach ar innill ghluaisrothair chlasaiceacha acmhainn uasta a bhaint amach a dhéanann gluaisrothair Seapáine 100,000 km nó níos mó.

Tháinig cineál difriúil gluaisrothar clasaiceach ón spórt - comhraiceoir sráide (ón mBéarla. Trodaire sráide - trodaire sráide). Déanta na fírinne, is rothar spóirt é seo gan phlaisteach, déantar go leor trodaithe sráide-kastomy ar an mbealach seo - déanann an sportbike “undresses” agus tá íosmhéid aghaidhe air fós atá riachtanach chun tiomáint timpeall na cathrach. Cruthaítear comhraiceoirí sráide sraitheacha ar bhonn innill agus codanna eile de ghluaisrothair spóirt, agus déantar na hinnill a dhífhoirmiú 20-25%, agus déantar eilimintí struchtúracha eile a shimpliú chun a gcostas a laghdú, ach gan laghdú tromchúiseach ar cháilíocht an turais. Is iad gluaisrothair den sórt sin Honda CB-600F agus CB-900F Hornet, Yamaha FZ-6 agus FZ-1, Suzuki GSR-600 agus SV-1000S, Kawasaki Z-1000, srl. Is cineál ómóis iad a gcuma ar na bóithre go tapa Tiomána.