Samhail BMW 3 3D

Samhail BMW 3 3D ar Flatpyramid.

Bhí an chéad ghlúin de Shraith BMW 3 (E21) le feiceáil i 1975 mar ionad an 1602 dhá doras. Bhí an tsamhail, a rinneadh le comhlachtaí coupe agus in-chomhshóite (a bhí á monarú ag cuideachta Baur Stuttgart), feistithe leis an toirt "Quartet" M10 de 1.6, 1.8 agus 2 líonta, a bhfuil taithí aige, chomh maith le toirt "sé" M20 de 2 agus lítear 2.3. Ag deireadh 1975, feistíodh instealladh Bosch K Jetronic le hinneall dhá lítear. Soláthraíodh tras-aistrithe do mheicneoirí Getrag, trí chéim agus cúig luas (mótair 2.3), chomh maith le ZF 3 HP-3 trí - meaisín uathoibríoch a bheith ina mhalairt de rogha. Is í an ghné idirdhealaitheach den mhúnla ná cruth cosúil le diallait, cosúil le blianta beaga anuas, na "cúig" (E12). Cuireadh coincheap nua eagraíochta spáis i bhfeidhm ar an taobh istigh le ceann beag ar ais chuig painéal tosaigh an tiománaí. Ina dhiaidh sin, baineadh úsáid as an gcur chuige seo ar go leor samhlacha BMW.

E30 BMW 3 Series 3d samhail

Bhí an dara glúin den "trí" (E30) le feiceáil i 1983 agus bhí ceithre chineál comhlachta ann: sedan, coupe, inchomhshóite (a táirgeadh roimh 1993) agus duine ildánach (go dtí 1994). Aonaid ghásailín agus díosail a bhí i raon na n-inneall: líneáil "ceithre" M10, M40 agus M42 (toirt lítear 1.6-1.8) agus "sé" M20 agus M21 (lítear 2.0-2.7). thairg "trí bhealach" seacht leagan de bhoscaí giaranna. Díobh seo, ceithre "mheicneoir" Getrag (ceithre chéim agus cúig chéim) agus trí "uathoibríoch" ZF (trí agus ceithre chéim). Ó 1988 go 1991, tháirg na Bavarians sedans tiomána uile-roth, cúplaí agus carranna eastáit 325ix, agus ó 1986 go 1992 bhí M3 cumhachtach dhá doras ann freisin le cuma beagán mionathraithe, nuachóiriú "Quartet" 2.3, scaoileadh saincheaptha agus spórt fionraí.

E36 BMW 3 Series 3d samhail

Bhí an ghlúin rialta, tríú glúin de Shraith BMW 3 (E36) le feiceáil i 1990. Mar gheall ar fhad agus leithead méadaithe an choirp chomh maith leis an rothfhad níos faide, bhí an carr feabhsaithe nua níos fairsinge agus níos compordaí. Chomh maith leis na leaganacha a bhí beartaithe roimhe seo den chorp: coupe, sedan, eastát (Camchuairteanna) agus in-chomhshóite, bhí aischéim trí (dhlúth) ann freisin, a raibh an-tóir air san Eoraip agus nár aimsigh a cheannaitheoir sna Stáit Aontaithe In éineacht leis an réamhtheachtaí, tá méadú mór tagtha ar an líne cumhachta. Áiríodh ann naoi n-inneall ghásailín (“ceithre" 1.6-1.9 agus “sé" 2.0-3.2 ”agus péire turbodiesels (1.7 agus 2.5). Le "meicneoirí" cúig nó sé luas, nó "meaisín uathoibríoch" ceithre nó cúig bhanda comhiomlánaithe leo.

E46 BMW 3 Series 3d samhail

Seoladh an sedan ceathrú glúin (E46) ar an margadh domhanda, seachas na Stáit Aontaithe, i 1998. Bliain ina dhiaidh sin, chuaigh coupe agus duine ildánach isteach leis, agus i 2000 bhí sé ina inchomhshóite agus ina hatchback. I 2002, b'ionann díolacháin an mhúnla agus aonaid taifead 561 249. Ó 2000 go 2006, tairgeadh leagan spóirt den BMW M3 le corpáin agus comhlachtaí in-chomhshóite, agus i 2003 san Eoraip, ní tháirg ach cóipeanna 1,400 modhnú éadrom 110 kg ar an CSL BMW M3 le leagan modhnaithe níos cumhachtaí den 3.2 (S54) engine.An nuashonraíodh an sedan agus an duine ildánach sa cheathrú glúin i 2002. Fuair ​​siad soilse nua, tuairteoirí agus mótair níos cumhachtaí. Beagán níos déanaí, in earrach na bliana 2003, rinneadh athruithe comhchosúla leis an tiontaire inchomhshóite. Bhí leaganacha 13 d'innill ar an "triple" seo - peitreal "quads" (1.8-2.0), "sé" (2.0-3.2) agus fiú an t-inneall V8 (4.0), chomh maith le turbodiesels (2.0-3.0). Tarchur meicniúil agus uathoibrithe cúig agus sé luas.

Íoslódáil Samhail BMW 3 3D ar Flatpyramid cruthaithe ag ealaíontóirí éagsúla 3d.